汽車轉(zhuǎn)彎的技巧
發(fā)布時(shí)間：2015-03-12瀏覽次數(shù)：2513
1）汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須減速、鳴號(hào)、靠右行駛，注意內(nèi)外輪差和車輛占地寬度的增加。減速行駛有利于降低離心力，減小車輛側(cè)滑和橫翻的可能，減小制動(dòng)距離、避免車輛失穩(wěn)。但減速應(yīng)在進(jìn)入彎道之前開始，進(jìn)放彎道后盡可能不要使用制動(dòng)來減速，因?yàn)橹苿?dòng)時(shí)容易產(chǎn)生側(cè)滑。由于彎道存在視線盲區(qū)、轉(zhuǎn)彎前應(yīng)鳴號(hào)，并先靠右行，以免會(huì)車時(shí)出現(xiàn)事故。轉(zhuǎn)彎前后及時(shí)關(guān)撥轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān)。
2）轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬窄、彎道的半徑、交通情況，選用合適的時(shí)機(jī)和車速，注意方向盤轉(zhuǎn)速與車速的配合，盡量避免在轉(zhuǎn)彎過程中急剎車和換檔。
3）轉(zhuǎn)向不能過急，但轉(zhuǎn)向回正要迅速。這樣，可以減小離心力的作用。
4）在冰雪、泥濘路面上轉(zhuǎn)彎，除了低速之外，要絕對禁止使用制動(dòng)。
5）不要在彎道爭搶行、超車和停放。
6）右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右邊和彎前的情況不容易看清楚，因此，必須加倍小心。駕駛時(shí)，待車輛進(jìn)入彎道后，再把車輛完全駛向右方，不要過早右，否則右后輪容易掉入邊溝，或者車輛被迫駛向路中，影響會(huì)車。
7）左轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果視線良好，前方無來車，在交通情況良好的平路上，可以適當(dāng)偏左側(cè)行駛。這樣，可以利用路面內(nèi)側(cè)，起到增大道路橫坡度，從而降低離心力的作用。
8）車輛的重心高度和總質(zhì)量是影響汽車彎道行駛時(shí)側(cè)滑、橫翻的重要因素之一。因此，汽車的裝載要符合規(guī)定，不準(zhǔn)超長、超高、超重、重心偏高和偏載。
9）進(jìn)入停車場停車，首先，要目測車位的寬度、后面有沒有障礙物，兩側(cè)是不是有車停放，長度是否符合自身車型。晚上看不清時(shí)最好下來觀察一下準(zhǔn)確位置后再倒。
10）倒車時(shí)盡量選擇從左側(cè)倒入 ( 在條件許可的情況下 ) 。左側(cè)便于倒車人觀察，在倒車過程中，要先看后面，然后再注意兩側(cè)的后視鏡。右側(cè)的橫向距離要比左側(cè)大些。因?yàn)榍拜喌霓D(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑大，倒車時(shí)車頭會(huì)向外甩，不注意這點(diǎn)右側(cè)很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主，及時(shí)修正車身。每輛車的參照點(diǎn)不一樣，打方向的時(shí)機(jī)就不一樣，這里就不一概而論。
11）有時(shí)會(huì)沿路肩直線停車，經(jīng)常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大，最好有人在一旁指揮著。倒入時(shí)要注意與相鄰車的橫向距離。從后視鏡中看到車尾快到路肩時(shí)迅速把方向打足，等車身一正就趕快回方向，倒車時(shí)別忘了與后面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。在倒車過程中打方向的速度要快，以便短時(shí)間里把車身放正。有時(shí)一次前進(jìn)、倒退可能放不正車身，需要反復(fù)多次才會(huì)把車停好。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)道路和交通情況，在彎道前（指有叉路的彎道）50ｍ～10ｍ處發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)，并鳴喇叭警告周圍車輛和行人，同時(shí)適當(dāng)?shù)亟档蛙囁?，保持車輛的平穩(wěn)，靠路右側(cè)徐徐轉(zhuǎn)彎。運(yùn)用方向盤要求配合車速，及時(shí)轉(zhuǎn)，提前回。轉(zhuǎn)過彎道后，應(yīng)及時(shí)解除轉(zhuǎn)彎信號(hào)。
2）轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬窄、彎道的半徑、交通情況，選用合適的時(shí)機(jī)和車速，注意方向盤轉(zhuǎn)速與車速的配合，盡量避免在轉(zhuǎn)彎過程中急剎車和換檔。
3）轉(zhuǎn)向不能過急，但轉(zhuǎn)向回正要迅速。這樣，可以減小離心力的作用。
4）在冰雪、泥濘路面上轉(zhuǎn)彎，除了低速之外，要絕對禁止使用制動(dòng)。
5）不要在彎道爭搶行、超車和停放。
6）右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右邊和彎前的情況不容易看清楚，因此，必須加倍小心。駕駛時(shí)，待車輛進(jìn)入彎道后，再把車輛完全駛向右方，不要過早右，否則右后輪容易掉入邊溝，或者車輛被迫駛向路中，影響會(huì)車。
7）左轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果視線良好，前方無來車，在交通情況良好的平路上，可以適當(dāng)偏左側(cè)行駛。這樣，可以利用路面內(nèi)側(cè)，起到增大道路橫坡度，從而降低離心力的作用。
8）車輛的重心高度和總質(zhì)量是影響汽車彎道行駛時(shí)側(cè)滑、橫翻的重要因素之一。因此，汽車的裝載要符合規(guī)定，不準(zhǔn)超長、超高、超重、重心偏高和偏載。
9）進(jìn)入停車場停車，首先，要目測車位的寬度、后面有沒有障礙物，兩側(cè)是不是有車停放，長度是否符合自身車型。晚上看不清時(shí)最好下來觀察一下準(zhǔn)確位置后再倒。
10）倒車時(shí)盡量選擇從左側(cè)倒入 ( 在條件許可的情況下 ) 。左側(cè)便于倒車人觀察，在倒車過程中，要先看后面，然后再注意兩側(cè)的后視鏡。右側(cè)的橫向距離要比左側(cè)大些。因?yàn)榍拜喌霓D(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑大，倒車時(shí)車頭會(huì)向外甩，不注意這點(diǎn)右側(cè)很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主，及時(shí)修正車身。每輛車的參照點(diǎn)不一樣，打方向的時(shí)機(jī)就不一樣，這里就不一概而論。
11）有時(shí)會(huì)沿路肩直線停車，經(jīng)常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大，最好有人在一旁指揮著。倒入時(shí)要注意與相鄰車的橫向距離。從后視鏡中看到車尾快到路肩時(shí)迅速把方向打足，等車身一正就趕快回方向，倒車時(shí)別忘了與后面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。在倒車過程中打方向的速度要快，以便短時(shí)間里把車身放正。有時(shí)一次前進(jìn)、倒退可能放不正車身，需要反復(fù)多次才會(huì)把車停好。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)道路和交通情況，在彎道前（指有叉路的彎道）50ｍ～10ｍ處發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)，并鳴喇叭警告周圍車輛和行人，同時(shí)適當(dāng)?shù)亟档蛙囁?，保持車輛的平穩(wěn)，靠路右側(cè)徐徐轉(zhuǎn)彎。運(yùn)用方向盤要求配合車速，及時(shí)轉(zhuǎn)，提前回。轉(zhuǎn)過彎道后，應(yīng)及時(shí)解除轉(zhuǎn)彎信號(hào)。
